| 1 | **省推动新能源重卡规模化应用综合体系研究 | 为深入贯彻落实国家 “双碳” 战略部署,****点击查看运输部等11部门《推动新能源重卡规模化应用实施方案》及**省相关文件要求,响应厅主要领导关于“十五五”期间打造零碳货运场景、研究新能源重卡规模化应用支持政策的工作指示,加快推进G4京港澳、G60沪昆、G65包茂高速等零碳公路运输通道建设,拟开展**省推动新能源重卡规模化应用综合体系研究工作。 (一)研究目标 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,全面落实部省关于推动新能源重****点击查看工作部署,以交通运输领域如期实现碳达峰为目标,立足**“一带一部”区位优势与产业基础,聚焦新能源重卡规模化应用关键环节,统筹构建涵盖补能设施、减排效益、物流降本、政策支撑、成本核算与模式创新的综合发展体系,为全省新能源重卡推广提供科学决策支撑,助力交通运输行业绿色低碳转型发展。 (二)研究内容 主要围绕六方面开展研究:一是充换电补能设施建设布局方案,识别全省新能源重卡补能需求热点,统筹构建补能网络体系,建立重点项目清单;二是碳排放效益研究,摸排全省重卡能耗数据,开展碳排放趋势预测,量化评估新能源重卡推广的达峰贡献与减排成效;三是对降低物流成本影响研究,构建新能源与燃油重卡全生命周期成本对比测算模型,量化降本潜力与盈亏平衡点,提出物流降本增效对策;四是政策支撑体系研究,梳理评估现行政策,摸排市场主体诉求,构建全链条政策保障体系,制定分阶段实施路径与落地机制;五是补能基础设施成本研究,开展全省补能设施全生命周期成本测算,剖析关键影响因素,提出适配**实际的建设运营路径;六是应用场景与商业模式研究,分析全省核心应用场景的运营特征与推广潜力,探索创新商业模式的运营逻辑与落地条件,打造**特色场景化商业模式。 | 69 | ****点击查看 | |